Menghitamnya oli hidrolik di pemutus hidrolik bukan hanya karenadebu, tetapi jugaitusalahpostur mengisi mentega.
Misalnya: ketika jarak antara bushing dan bor bajamelebihi 8 mm(tip: jari kelingking dapat dimasukkan), disarankan untuk mengganti bushing.Rata-rata, satu selongsong bagian dalam harus diganti untuk setiap dua selongsong luar yang diganti.Saat mengganti aksesori hidraulik seperti pipa oli, pipa baja, dan filter pengembalian oli, pemutus hidraulik perlu membersihkan debu atau serpihan pada antarmuka sebelum dapat dilonggarkan dan diganti.
Saat mengisi mentega,hati-hati untuk tidak meletakkan pemutus hidrolik rata, jika tidak mentega akan ditambahkan ke bagian atas batang bor.Saat hydraulic breaker mulai bekerja, mentega akan terhimpit ke seal oli utama.Jika ini terjadi, segel minyak pemutus akan hancur dan mentega akan dibuat mentega.Ke dalam silinder, sistem sirkulasi oli hidraulik membawa gemuk ini ke sistem hidraulik, menyebabkan oli hidraulik terkontaminasi.Hanya setengah dari pistol gemuk standar yang diperlukan untuk setiap pengisian.
Saat mengganti alat kelengkapan hidrolik seperti pipa oli, pipa baja, elemen filter pengembalian oli, dll., Anda perlu membersihkan debu atau kotoran pada antarmuka sebelum dapat dilonggarkan dan diganti.
Bagaimana mencegah fenomena minyak hitam?
1. Gunakan postur pemukulan mentega dengan benar.
2. Pasang perangkat filter balik oli.
3. Pasang alat penyemprot air untuk mengurangi debu eksternal.
4. Bushing atas dan bawah terlalu aus, ganti bushing pada waktunya.
5. Jika katup periksa asupan udara rusak atau tersumbat, periksa katup periksa secara teratur.
Penelitian telah menunjukkan bahwa pemilihan yang tidak tepat, penggunaan yang tidak tepat, dan perawatan oli hidrolik yang tidak tepat waktu akan menyebabkan 70% kegagalan sistem hidrolik excavator, seperti mempengaruhi kinerja excavator dan masa pakai sistem hidrolik dan komponen excavator.Oleh karena itu, kita harus memilih yang benar.Oli hidrolik, penggunaan normal, perawatan dan penggantian oli hidrolik.Ketika oli hidrolik terus digunakan setelah berubah menjadi hitam, itu akan menyebabkan tekanan sistem hidrolik yang tidak normal dan mengurangi efisiensi kerja.Ketikaoli hidrolik berubah menjadi hitam atau berbau aneh, untuk mencegah perlindungan sistem hidrolik dan umur komponen,yang terbaik adalah tidak terus menggunakannya.Ketika masalah terjadi, jangan melarikan diri.Penting untuk mengetahui penyebab menghitamnya oli hidrolik tepat waktu, dan yang terbaik adalah menggantinya secara langsung .Lakukan inspeksi dengan baik pada waktu biasa, dan atasi masalah tepat waktu, yang tidak hanya memperpanjang umur sistem dan komponen excavator, tetapi juga mengurangi kerugian ekonomi.
Waktu posting: Apr-09-2021